九州货物快运鄂东南环线今开行 货物隔日即达

长江商报消息 全程23小时，货物隔日即达，其他环线将于20日前开通，价格每周进行调整

本报讯(记者 黄敏 通讯员 孟立 张琦)昨日，武汉铁路局对外透露，“九州货物快运”鄂东南环线将于今晚开行第一趟列车，该环线全程23小时，根据起点站与终点站之间的距离，每吨货物运输价格从38元到70元间不等，其他环线列车将于20日前开通。

武汉运货到武穴60.5元/吨

九州货物快运共包括“三环一线”：鄂东南环、鄂西环、鄂北豫南环和武汉至十堰专线，武汉至十堰专线在9月1日已发车，但现将起点站调整到武汉北站。

鄂东南环线是三条环线中最先发车的环线，该环线从武汉北出发，全程约23个小时。

武汉铁路局相关人员介绍，鄂西环线将于18日发车，鄂北豫南环及武汉至十堰专线也将于20日前发车。

据了解，“九州货物快运”货物可实现隔日送达，即客户当天托运的货物，含托运日最迟第二天交付给客户。

在昨日公布的“九州货物快运”价格表中，记者看到，鄂东南环中，货物从武汉出发，送到新洲的价格为47.6元/吨，到浠水为54元元/吨，到武穴价格最高，为60.5元/吨。

对此，铁路部门介绍，目前按照环线的顺时针开通列车，而价格是按照起点站和终点站最短距离确定的，武汉到阳新的距离比到武穴近，因此运输价格也要低。

“九州货物快运”提供门到门服务，而上门取货或送货将另外收费。“铁路货运价格的制定，基于现在公路运输的价格，加上上门的费用，总费用比公路运输低5%—10%左右。”铁路部门称，根据市场行情，运输价格每周都会进行调整。

半个月节约4万余元运输费

武汉东旭物流有限公司是“九州货物快运”的第一批客户，在9月1日武汉至十堰专线开出第一趟列车时，该公司近百吨货物送往随州、襄阳和十堰等地。

公司董事长蒋学明介绍，以十堰为例，以往走公路运送，门到门服务大约150元—160元/吨。而铁路运输的费用为87元/吨，加上自己送到客户手中的运输、人工成本，一共为120元/吨，每吨物品运输比公路节省30—40元。蒋学明算了笔账，武汉至十堰专线开通半个月，东旭物流经铁路运送了逾1500吨货物，公司至少节约了4万多块钱。

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