立体交通 托起新洲腾飞梦

交通路网越织越密，铁水联运通江达海，北通天河南达顺丰——

立体交通 托起新洲腾飞梦

交通，是发展的“助推器”，是经济的“大动脉”。

在蝴蝶形武汉版图上，1500平方公里的新洲区，如同蝴蝶右前翼。2019新洲“交通建设年”，交通为经济社会发展赋能，新洲如何打通“蝶翼”经脉？

2019年，新洲区投入交通基础设施建设资金14.8亿元，新建一二级公路87.5公里，一二级公路大修及路面改造32.3公里，农村公路168公里，建设投入和建设规模均创历史新高。新洲，掀起交通基础设施建设新高潮！

新洲东北部公路“一环九射”10大交通建设项目加速推进：今年建成东辛公路、明柳线大修工程，潘塘至东环线、S118四合庄至G106新建工程、S118沙河段改建工程开工建设。项目建成后，将有效破解东北部街镇交通瓶颈，形成畅达邾城的路网结构。

红色旅游线二期21公里水稳层已经铺设完成。吴毅摄影

大别山红色旅游公路二期（道观河——将军山），连通东部山区徐古、道观、旧街等街镇，全长27.52公里，已经完成全线土基路及将军山下21公里水稳层铺设，该路既是市民下乡旅游观光路，也是山区群众脱贫致富路。交通建设，推进新洲全域均衡发展。

新洲西部G230阳福公路新洲上店至淘金山段，全长23.639公里，双向四车道基本完成全线刷黑，将增强武汉新港阳逻港集疏运功能，同时让新洲区与革命老区红安、麻城联系更加紧密；武英高速阳逻连接线一级公路建成后，将加强阳逻经济开发区和武汉新港阳逻港与武英高速公路的连接，有效缓解汉新公路交通压力。

“四好农村路”建设工作列为2019年区人大一号议案。2019年实际完成建设总里程168公里，其中示范路59.2公里，提档升级108.8公里，分别为建设目标的111.2%、111.8%和108.8%。

发展公共交通，缓解群众出行难。2019年，全区新增优化站点38个，延伸和开通10余条公交线路。按照一级汽车客运站建设的邾城客运站，预计春节前完成主体工程，该客运站将成为集轨道交通、长途客运、公共交通、城市出租车于一体的综合交通枢纽。

新洲坐拥天然深水良港。11月28日，“华航汉亚1”轮集装箱班轮驶离武汉新港阳逻一期码头，直奔日本名古屋，武汉成为长江中上游首个开通直达日本的集装箱班轮航线的城市。阳逻国际港集疏运体系初步形成，铁水联运实现常态化运营。江北铁路建成后，将联通京广和京九两条干线铁路，并串联起武汉新港、阳逻港、黄冈唐家渡港区，实现铁路运输和港口运输的无缝对接。

规划中的双柳长江大桥直抵鄂州顺丰机场，新洲阳逻至天河机场仅30分钟车程；京九高铁是武汉挺进皖赣城市群主动脉，规划中的武汉东站是鄂东立体交通新枢纽。

江北快速路新洲东延线正进行招投标；新洲正抓紧推进临港大道、阳（逻）光（谷）长江大桥建设前期相关工作，积极谋划轻轨21号线至邾城延长线建设。

在已有水铁公空轨立体交通网络上，新洲正在加快构建“融入大武汉、连接鄂东北”综合交通体系，“一横三纵”高速公路全域贯通，阳逻新城“三进五出两城轨”城市快速路内接外联，以邾城为节点、东北部地区“一环九射”“一城际”区域路网四通八达，拉开新洲快速发展空间格局。

2019年前三季度，新洲区GDP增幅8.4%，在武汉市15个区中排名第一。新洲交通建设，全力服务新洲区“两大引领、三城联动、多点发力”发展战略，为新洲经济社会高质量发展，提供交通保障，贡献交通力量。

落实区人大一号议案助力新时代乡村振兴——

“四好农村路”建设取得阶段性成果

《关于实施乡村振兴战略，推进“四好农村路”建设》，列为2019年新洲区人大一号议案。一号议案落实得怎么样？

“今天要砍60棵意杨，运到15公里外的木材加工厂。”12月16日中午，辛冲街叶埠村2组72岁村民汪庆云说，门前道路从4米拓宽至7米，粮食、木材能轻松运出去，生产资料、大件商品可以顺畅拖回来。

新洲区辛冲街四好农村路示范路（万米石渠景观路）。靖苍松摄

在辛冲街农村公路旁，竖有养护责任公示牌、“路长”公示牌、公路养护巡查制度、爱路护路村民公约等。区交通运输局负责人表示，辛冲街正在创建2019年湖北省“四好农村路”示范街镇。

据介绍，新洲区把建设“四好农村路”作为实施乡村振兴战略的重要举措，编制完成全区“四好农村路”发展规划，计划分3年时间，投资约6亿元，对全区约3000公里乡村道路进行提档升级和管理养护，每年完成1000公里。按照“规划引领，示范先行；街镇主体，部门主责；总量控制，以奖代补，先建后补；因地制宜，因路定补”的原则，推进“四好农村路”建设。

实施乡村道提档升级工程，聚力建设好农村公路。结合新洲区村庄规划，以全域新洲“三城十镇百村”为基础，重点突出提档升级93个中心村道路，兼顾267个基层村道路，2019年全区确定“四好农村路”建设目标150公里，其中示范路50公里、提档升级路100公里，均超额完成。

实施农村公路安全保障工程，聚力管理好农村公路。2019年完成10座农村公路危桥改造，完成55.97公里乡村道生命安全防护工程。

实施农村公路养护工程，聚力养护好农村公路。对全区农村公路路况进行全面摸底调查，建立大中修工程和日常养护项目库。2019年区级安排农村公路养护资金2160万元，对区域经济干线及乡村道进行小修保养和日常养护，上级支持农村公路养护大修资金1260.16万元，完成农村公路省市大修投资项目23个，大修破损严重路面88047平米。按照“实、安、绿、美”的要求，累计创建美丽农村路78.35公里，“红色旅游公路”被评为省级美丽农村路。

解决群众出行难——

增开公交线路，推进客运站建设

“以前回家坐麻木，现在方便乘公交。”12月16日下午，新洲区孔埠街65岁的彭婆婆探亲返回，在汪集街陈墩村公交站乘上了Z221路公汽。

Z221路公汽通往孔埠八里乡，关于当地道路，流传一句顺口溜：晴天像把刀，下雨泥巴飙。今年8月8日，公交线路开通，周边2万村民圆了公交梦。2019年，新洲区实施运输服务提升工程，公交线路由街镇向村延伸、向旅游景点延伸，“城乡公交一体化”成果得到巩固。

12月16日上午，邾城客运站建设工地呈现一片火热景象，70米长的吊臂正向12米高作业面吊装钢筋，100多名建设者加紧搭建脚手架、置模板、扎钢筋。

问津大道旁的邾城客运站正如火如荼建设。摄影：吴毅

“邾城客运站按一级汽车客运站标准设计，总建筑面积20698平方米，主楼21米高四层，发车位26辆，总停车位407辆，今年4月6日动工，工期18个月，预计春节前完成主体工程。”客运站站长库月旺说。

新洲区交通运输局负责人介绍，邾城客运站投入运营后，将成为集轨道交通、长途客运、公共交通、城市出租于一体的综合交通枢纽，实现长途客运、公交、出租车无缝对接。

推动新洲东北部均衡发展——

“一环九射”、红色旅游公路加紧建设

“上个月还是坑坑洼洼，现在变成了平整的沥青路，骑电动车很舒服！”12月16日，邾城街的陈圣才师傅骑着电动车，走东辛公路到辛冲街办事，心情舒畅。

今年中秋节前后，徐古街长岗山村3组村民董其珍格外忙碌，今年红色旅游公路二期从她承包的山林穿过，游客很方便地来这里采摘购买板栗，董其珍不用出门就售出数千元。

新洲区交通运输局总工程师靖声和介绍，陈圣才师傅走的东辛公路，全长7.8公里，为新洲区东北部“一环九射”10大交通建设项目之一。董其珍的林地，位于红色旅游公路二期主线旁。

冬日，寒风凛冽，红色旅游公路二期建设正如火如荼。

毗邻646.8米将军山主峰的金盆寨，山高坡陡千岩万壑，公路建设者劈山开路，峡谷架桥——

12月16日上午，何良华小心翼翼地操纵着庞大的“泉孔钻车”，在海拔500米绝壁花岗岩上，钻出9个8.5米深的炮眼；

在海拔475米半山腰，杨勇福驾驶挖掘机，下临无地，他移动一块块被炸开的花岗岩，在悬崖峭壁掏开一条道路；

“金盆寨倾角有七八十度，按照二级公路标准，坡度要降至8%以内，有的盘山公路上下几乎在一个作业立面，为避免山石滚落引发意外，上面施工时下面就要暂停。”红色旅游线二期建设工程指挥部总工程师方若渠介绍，二期公路27.52公里，高差达400米，金盆寨原本没有路，建设者开辟便道，克服各种困难，运送设备、物资，工程建设取得突破性进展，道路全线已完成路基挖填方总量的90%，挡土墙和涵洞分别完成工程建设总量的80%和71%，路面水稳层已铺筑完成21公里，道路全线预计在明年6月前建成通车。

红色旅游公路，既是旅游观光路，更是东部山区群众的脱贫致富路。新洲区交通运输局总工程师靖声和介绍，为解决制约新洲东北部街镇交通瓶颈，提升路网等级，“一环九射”建设正加紧推进。

“一环九射”10个交通建设项目，总里程43.934公里，预计总投资63393万元，计划从2019年开始分三年实施完成。目前，两个项目已完成；三个项目正开工建设。

增强港口集疏运功能 缓解汉新公路压力——

阳福公路、武英高速阳逻连接线加速推进

25吨压路机来回碾压，大功率挖掘机发出轰鸣声，12月16日下午，G230阳福公路新洲区仓埠街毕铺村段，公路建设热火朝天。

国道G230阳福路双向四车道基本完成全线刷黑。吴毅 摄

G230阳福公路项目部副经理徐志介绍，阳福公路有近11公里与原S109省道重合，为确保省道正常通行，重合路段国道采取半幅路面施工。

新洲区交通运输局总工程师靖声和介绍，G230阳福公路新洲上店至淘金山段，全长23.639公里，按双向四车道一级公路标准设计，路基宽24.5米。目前，全线刷黑基本完成，预计2020年建成通车。它的开通，将增强武汉新港阳逻港集疏运功能，同时让新洲区与革命老区红安、麻城的联系更加紧密。

推动武英高速阳逻连接线建设。武英高速阳逻连接线全长6.069公里，是阳逻至武汉主城区的又一条快速通道。目前，基本完成武英高速阳逻连接线工程全线土基路，预计2020年建成通车。该线通车后，将加强阳逻经济开发区和武汉新港阳逻港与武英高速公路的连接，有效缓解汉新公路交通压力。（程书雄 陈世雄 刘慧 姚茜 陶余杰）

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