武汉长江大桥被共享单车占领 50辆车歪倒随意停(图)
湖北网络广播电视台
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长江云报道 3月26号晚上6点，记者赶到武汉长江大桥时看到，两米宽的辅道上共享单车占据了半边，行人通行非常缓慢。而武昌桥头堡更是被共享单车“攻占”，记者数了数，仅桥头堡内就有50辆被丢弃的共享单车，歪歪倒倒靠在一起，还有些车“共享”到了机动车道上，造成桥面交通受阻。
昨天下午，交管部门对违规乱停的共享单车进行了清理。而据了解，这已是交管部门连续第二周对大桥上的共享单车进行集中清理。长江大桥是江城武汉的名片，很多人慕名而来，骑车上桥看看风景，倒也不失为一次美妙的骑行，可是在欣赏美景之后，就这样随意弃车而去，对交通繁忙的大桥来说真是有点不堪其扰，交管部门和共享单车公司对此也是很头疼。
据交管部门透露，每次看到大量单车占据非机动车道，他们就只好组织车辆清运，清运车辆往往也会占据一股车道，这对桥面机动车通行也造成了影响。单车公司更是叫苦不迭，虽然他们也有清理工作安排，但按规定，大桥上是不能停车的，清理被丢弃的单车对他们来说相当麻烦。针对大桥这一特殊区域的情况，摩拜公司和大桥交警在沟通后达成一致。
交警在发现单车影响桥面交通时，就会通知摩拜，收到信息后会在交管部门协助下，付费请拖车公司派车上桥清理。摩拜公司方面表示，他们不提倡大家把车停在大桥上，接下来会继续做好相关文明引导。此外，还会通过红包车方式，鼓励其他用户把大桥上的车子骑走。即便如此，但分析人士认为，要杜绝骑行者在长江大桥上乱停乱放恐怕不是短期内能做到的事情。
武汉到底该用什么姿势拥抱共享单车？
其实，共享单车乱停乱放现象已成为武汉乃至全国人们关注的一个焦点。早前在武汉的另外一个地标景区东湖绿道，因为共享单车的停放问题遭到景区管理方的粗鲁对待，在武汉人当中引起了轩然大波，彼时人们倾注更多的是对于刚刚兴起的共享单车的呵护与关爱，但自那以后，共享单车的乱停乱放和部分骑行人的不文明行为也受到了不少诟病。
据了解，对于共享单车的监管，最早出手的是上海，上海市管理部门曾收缴过总数达4000辆的共享单车，并约谈多家单车公司负责人。而前不久北京也出台管制规定，禁止在长安街沿线等十条大街停放共享单车。
显然，在东湖绿道这样的景区，禁止停放单车是不被多数民众接受的，但是在武汉长江大桥这样的特殊通道上，到底该不该禁止停放共享单车呢？交管部门此前是没有这样的规定的，以后会不会出台相关管制规定？我们也不敢妄言。
但是，武汉到底该用什么姿势拥抱共享单车，这个问题不仅摆到了管理部门的桌面上，也早已摊到了所有武汉人的面前，我们在尽情享受共享经济带来的便利的同时，是否做好了约束自己的准备呢？
（湖北广电经视直播记者 郭靖 宋钥 祁晓菁 责任编辑 彭云鹤）
