春运故事：父子俩联手确保着列车的安全
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在汹涌澎湃的春运大潮中，有那样一群人：每逢万家灯火团圆时，他们戍守“边关”，舍小家为大家。在远离大都市的周口郊区，武昌客车车辆段信阳运用车间周口客整所里有一对父子，父亲陈建民50多岁了，是库检班职工，负责维修塞拉门；儿子陈晶是周口到北京西K402次发电车乘务员，今年春运，他们父子俩联手确保着列车的安全。
自春运以来，地处豫东周口地区每年春运客流总是居高不下，同时寒流也一直相继笼罩在华北地区，气温有时可达零下15度，很多车辆设备在极低气温下出现异常，特别客车塞拉门极易出现打不开和关不上的现象。担当此次列车检修任务的陈建民陈晶父子俩，在极端恶劣天气下不辱使命，时刻坚守在确保旅客列车安全运行的第一线。
1月27日，农历除夕，9点刚过，K401次带着旅途的疲惫驶入周口车库，陈建民根据反馈的情况早早地在那等候了。车一停稳，他迅速上车对全车塞拉门进行拉网式排查整修。他深知：外开式塞拉门采用了手动开锁方式，一旦发生故障加之旅客超员，很可能发生车门自动开锁旅客坠落恶性事件发生。陈建民业务技能精湛，处理故障娴熟，曾多次在技术比武中获得名次。
而此时，他的儿子陈晶正在这趟车的发电车上，为了确保列车供电系统的“心脏”运转良好，列车入库后，陈晶就开始对发电车机组进行全面检查，通过特有的方法监听机组的震动是否正常。
11：00分，陈晶处理好手头上的活，看到父亲还在车旁紧张的工作，就赶紧来走到父亲身旁：“爸，冬季塞拉门故障隐患多，这趟就有好几个，我来帮您一起处理吧！”
中午1点多了，老陈发现陈晶还没有到食堂吃饭，就知道他肯定还在车上干活，虽然平时父子俩话不多，但这个孩子他了解，干起工作非常认真。来到发电车，他发现陈晶果然正在保养机组，老陈二话没说，拿起抹布一起干了起来。
下午17时，凛冽的寒风如期而至，列车就要出库了，父亲陈建民一边帮陈晶整理衣服，一边说：“小子，快上车吧！途中要牢记职责，加强盯控。今天是大年三十，我给你带了牛肉，路上别饿着自己。”
列车出库了，陈建民望着远去的列车，他坚信自己整修的塞拉门会保证旅客的安全。想着车上的儿子，又想起了家中的妻子和孙子“我们在这里陪着列车过年，他们在家过年还好吗？”
图七：零点钟声敲响了，k402次列车正在京广铁路线上平稳的行驶，在机房中值班的发电车司机的陈晶，敏锐地觉察到天气变化，牢记父亲陈建民对他出乘前的嘱托：加强盯控，恪守职责。他的眸子凝重，盯紧着每个仪表的细微变化，多次往返于电机间和控制室，不断检查巡视发电车机组运转情况。当同车伙计纷纷担心他过度疲劳时，他铿锵有力地回答：“带着旅客平安回家，疲倦并快乐着！”（通讯员：张永庆 臧威 方昉）
