武孝城铁最快12分钟到天河机场 到孝感仅35分钟
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武孝城际铁路即将于12月1日正式通车运营。11月28日，武汉铁路局邀请媒体和市民试乘武孝城际铁路列车，体验这条“湖北最美城铁”。从汉口火车站从发，最快12分钟可到武汉天河机场，35分钟可抵达终点孝感东站。
汉口站出发最快12分钟到达天河机场
武孝城铁全长61.3公里，总投资105.5亿元。从汉口火车站始发，沿途设后湖、金银潭、盘龙城、天河机场、天河街、闵集、王母湖、毛陈、槐荫、孝感东10个车站。其中盘龙城、天河街、毛陈为地面站，后湖、金银潭、闵集、王母湖、槐荫、孝感东为高架站，天河机场为地下站。孝感境内设闵集、毛陈、槐荫和孝感东4座车站。
上午8时12分，新浪湖北编辑乘坐C5303次列车从汉口站准时出发，18分钟抵达天河机场站，停留90分钟后，10：11转乘武孝城际C5323次列车，中途停靠了闵集站、槐荫站，于10：43抵达孝感东站。在列车行进的过程中，坐在靠背椅上火灾车厢里站立行走，身体没有感到摇晃，“柔和加速”是乘车的第一感觉。
参加乘车体验市民说：上午吃完早饭，从汉口站坐上城际动车十几分钟就到了天河机场，在汉口乘武孝城铁到天河机场搭乘飞机真是“分分钟”的事，以后坐飞机再也不怕堵车，到孝感办事也很方便了，武孝城铁完全是我们的“城际快巴”。
坐武孝城铁赶飞机需转乘机场摆渡车
武昌市民想要“坐火车赶飞机”，则可以通过地铁2号线到汉口火车站后转乘武孝城铁，从而实现“地铁+动车+飞机”的无缝衔接。据天河机场站站长肖宇明介绍，目前站内有4部无障碍电梯、16部手扶电梯，设有A、B、C、D等4个出入口。指示牌显示，A、B出入口可通往机场交通中心和T3航站楼，C、D出入口连接地铁。“地铁机场线还没开通，C出入口暂时不会启用。交通中心和T3航站楼也未启用，A、B出入口现在也封闭。”肖宇明说。
目前天河机场交通中心还未建成投用，旅客抵达武孝城铁天河机场站后，需转乘摆渡车，8分钟即可抵达航站楼。“机场将准备15台摆渡车，在T2航站楼和城铁站间摆渡旅客，并额外准备了5台摆渡车备用”。肖宇明说，待天河机场站交通中心投用后，旅客便可从交通中心步行200米直抵T3航站楼乘机。
计划开行跨线列车
从12月1日起，武孝城际每天开行10对列车，车设有一等和二等坐席，每趟车共有610个坐席，全程二等座票价20元，一等座票价24元，最快一趟35分钟，最慢53分钟。据武汉铁路局工作人员介绍，这只是开通运营前期的运行图。明年1月5日起，全国铁路大调图，届时将根据客流等情况对运行图进行优化调整。
调图后，计划开行省内其他线路的跨线列车，包括将现有武（汉）孝（感）、武（汉）咸（宁）、武（汉）黄（石）、武（汉）（黄）冈等4条城际列车及汉宜高铁跨线并网运行。届时，宜昌、荆州、天门、仙桃、黄石、黄冈、襄阳等地的乘客，可以乘坐动车直达天河机场，武汉城市圈迈向“环枢纽”。
武汉铁路局介绍，未来，武孝城铁将一路向西直达十堰。届时，还将从云梦建设至武汉西站的时速350公里高铁连接线，从武汉到十堰将缩短至2小时内、到襄阳1小时，实现“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的对接。
孝感市民抢到第一张城铁票
12月1日，武孝城铁正式通车运营。昨日11时，在武孝城铁孝感东站，孝感市民汤明木在自动购票机上取出了武孝城铁的第一张车票。
汤明木在武汉工作，之前去武汉都是坐中巴，一般需要一个半小时，遇到堵车就更没谱了，遇到下雨下雪更不方便。他说，虽然孝感至武汉也有火车，但要么是清晨开，要么是夜间过路车，他一般不会乘坐火车来武汉。现在，武孝城铁开通了，武汉和孝感进入同城时代，孝感到汉口最快只需要35分钟，大大地节省了时间，坐城铁风雨无阻，非常方便。
武孝城际铁路开通运营初期车次安排
汉口—孝感东
C5301次，汉口6：15始发，6：27到天河机场，6：50到孝感东。
C5321次，汉口7：10始发，7：22到天河机场，7：35到闵集，7：48到槐荫，7：57到孝感东。
C5303次，汉口8：12始发，8：19到金银潭，8：30到天河机场，8：48到毛陈，8：59到孝感东。
C5323次，汉口9：50始发，9：55到后湖，10：08到天河机场，10：21到闵集，10：34到槐荫，10：43到孝感东。
C5305次，汉口11：30始发，11：37到金银潭，11：48到天河机场，12：06到毛陈，12：17到孝感东。
C5325次，汉口13：00始发，13：05到后湖，13：18到天河机场，13：31到闵集，13：44到槐荫，13：53到孝感东。
C5307次，汉口14：30始发，14：37到金银潭，14：48到天河机场，14：59到天河街，15：12到毛陈，15：23到孝感东。
C5327次，汉口16：00始发，16：05到后湖，16：18到天河机场，16：31到闵集，16：47到孝感东。
C5309次，汉口17：40始发，17：52到天河机场，18：05到闵集，18：16到毛陈，18：24到槐荫，18：3到孝感东。
C5329次，汉口19：30始发，19：42到天河机场，19：55到闵集，20：11到孝感东。
孝感东—汉口
C5302次，7：05孝感东始发，7：23到天河机场，7：40到汉口。
C5322次，孝感东8：12始发，8：18到槐荫，8：25到毛陈，8：37到闵集，8：48到天河机场，9：01到金银潭，9：11到汉口。
C5304次，孝感东9：50始发，9：57到毛陈，10：09到闵集，10：20到天河机场，10：35到后湖，10：43到汉口。
C5324次，孝感东11：30始发，11：36到槐荫，11：49到闵集，11：57到天河街，12：06到天河机场，12：23到汉口。
C5306次，孝感东13：00始发，13：07到毛陈，13：19到闵集，13：30到天河机场，13：43到金银潭，13：51到后湖，13：59到汉口。
C5326次，孝感东14：30始发，14：37到毛陈，14：54到天河机场，15：11到汉口。
C5308次，孝感东16：00始发，16：06到槐荫，16：24到天河机场，16：37到金银潭，16：45到后湖，16：53到汉口。
C5328次，孝感东17：40始发，17：46到槐荫，17：53到毛陈，18：05到闵集，18：16到天河机场，18：33到汉口。
C5310次，孝感东19：30始发，19：37到毛陈，19：54到天河机场，20：11到汉口。
C5330次，孝感东20：30始发，20：48到天河机场，21：05到汉口。
武孝城际铁路沿线各站介绍
后湖站：位于武汉市江岸区塔子湖西路与后湖大道交汇处。高架车站2台2线，站房总面积2500平方米。建筑整体形态紧扣武汉“江城”、“百湖之市”这一元素，以水为出发点，提炼出“弧形”和“涟漪”等湖水特点。
金银潭站：位于武汉市东西湖区。高架车站2台2线，站房总建筑面积2500平方米。站房整体形态去“水”的圆润通达和“鹤”的舒展为原型，站房整体形态呈现出时代风格及地域特点。
盘龙城站：位于武汉市黄陂区，线侧平式车站2台2线，站房建筑面积2500平方米。建筑造型采用三段式对称布置，以玻璃幕墙与富有韵律感的柱列反映古典之美。中间横向突出的玻璃幕墙及两侧深褐色装饰，寓意盘龙城新区展翅腾飞。
天河机场站：位于天河机场交通中心下方。地下两层双岛式车站2台4线，城际线路与地铁并行下穿天河机场T3航站楼。站房总建筑面积为29130平方米，地下一层为站厅层，中部为公共区，两侧为设备区，地下二层为站台层。
天河街站：位于武汉市黄陂区天河镇。线侧平式地面站2台2线，站房总建筑面积2500平方米。站房整体形态设计简洁舒展大气、层次分明。站房及站台造型特点呈现出现代交通建筑简洁有力、流畅通达的特点。
闵集站：位于孝感市孝感南区闵集乡。高架车站2台2线，站房总建筑面积2500平方米。建筑风格将历史底蕴与湖光美景融为一体。
毛陈站：位于孝感毛陈镇。线侧下式车站2台4线，站房建筑面积2500平方米。站房设计融合了地方文化特色，流线型的屋檐出挑和重叠变化的屋面与结构浑然一体，白色的屋面与墙面，展现了鄂北民居的建筑特点。
槐荫站：位于孝感市城区。高架车站2台2线，站房建筑面积2500平方米。建筑构思源自“董永与七仙女”的美丽传说，以“鹊桥”为造型，立面通过玻璃和横向弧形百叶刻画出“桥”的寓意，展现了孝感悠久的人文文化。
孝感东站：为武孝城际铁路终点站，位于孝感市经济开发区。车站上跨孝汉大道，高架车站2台4线，到发线有效长650米，站房建筑造型以简洁的几何形体成富有力度感的外观，体现了历史的传承与时代气息。
