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武汉机场迈入双跑道时代 天河机场第二跑道正式启用

摘要:  昨天早晨6时24分,由昆明至武汉的南方航空CZ3424航班在武汉天河机场新建成的第二跑道降落,成为该跑道建成后降落的第一个运输航班,这标志着武汉天河机场三期扩建工程新建的第二跑道正式投入使用。
天河机场T3航站楼和第二跑道。

记者詹松 通讯员陈晓东 宋翔 摄天河机场T3航站楼和第二跑道。 记者詹松 通讯员陈晓东 宋翔 摄

昨天早晨6时24分,由昆明至武汉的南方航空CZ3424航班在武汉天河机场新建成的第二跑道降落,成为该跑道建成后降落的第一个运输航班,这标志着武汉天河机场三期扩建工程新建的第二跑道正式投入使用。

据悉,在二跑道启用初期,武汉天河机场双跑道主要采用隔离平行运行模式,即一条跑道作为主起飞跑道,另一条跑道作为主降落跑道的起降模式。现有航空器的地面保障流程和旅客保障流程没有变化。第二跑道启用后,可以显著提高机场高峰小时运行容量,最大程度减少因为单跑道起降拥挤造成的流量控制,也就能在一定程度上减少航班延误。

湖北机场集团相关负责人介绍,武汉天河机场新建成的飞行区可起降全球最大客机A380。二跑道建成启用后,武汉天河机场正式进入双跑道运行的新时代,成为国内第14家、中部地区第二家拥有双跑道的大型枢纽机场。待年底T3航站楼、停机坪、交通中心等其他设备设施建成投用后,天河机场整体运营实力将大幅度提升,预计到2020年,年旅客吞吐量可达3500万人次、货邮吞吐量可达44万吨。

据悉,今年1~6月份,武汉天河机场共完成旅客吞吐量达1000.68万人次,货邮吞吐量8.18万吨,运输架次8.52万架次,同比增速达8.4%、11.7%、6.4%,其中,国际及地区旅客吞吐量达116.42万人次,同比增速达42.4%。

仅南航在汉中转乘客就达10万 武汉中转旅客量爆发式增长

本报讯(记者陈永权 通讯员沈蕾 魏振华 曾汉伟)昨天上午10点,武汉天河机场,来自厦门转机到旧金山旅游的陈思翰先生,幸运地成为了南航武汉中转的第10万名旅客。预计全年,南航武汉中转旅客有望突破16万人次,同比增长246%,武汉中转迎来爆发式增长。

目前,武汉机场国际及地区通航点达到38个,是中部地区最大的国际通航口岸。今年1~6月,武汉机场国际及地区旅客增量突破36万人次,稳居中部第一。

国际及地区航线的持续高位增长,尤其是洲际航线的相继登场,武汉72小时过境免签政策的顺利获批等,给“武汉中转”带来了前所未有的契机。

据悉,年底T3新航站楼的建成,将更加方便中转旅客快速转机。

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