专访武汉智能鸟无人机创始人王效波：用手机拍大片
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无人机不仅仅有勘测地形、环保科研这些用途，摄制大片、高清拍摄，随着无人机技术的逐渐成熟，民用无人机市场更加广阔。在大时代与市场下的无人机制造，它影响了哪些人，武汉又有哪些人涉足其间，进行着一次次的起飞降落。
如果生活充满挑战，你喜欢吗？你要是把这个问题扔给45岁的王效波，答案会变得明显。
玩航模多年的王效波，创立了武汉智能鸟无人机有限公司，现在成为光谷最大的无人机企业。在无人机技术方面成熟后，他又“琢磨”手持云台，想将“悠拍Uoplay”带向更多人的手中。
王效波是一名“航模迷”，玩了十多年的航模。从小喜欢飞机，当航空模型飞向空中，在操控下自由翻转，完成高难度动作，自由、刺激，这样的感觉让王效波“欲罢不能”。
在接触了航模飞机十年之后，他觉得自己做好了进入这一领域的准备，创立了自己的公司。
他算是圆了小时候的梦，但也不全是。大多数人会说，把爱好变成事业是一件很幸福的事。但王效波并不认可，好像仅仅只是因为兴趣完成一件事情，并不能够支撑起来全部。想走得更远，时机、节点、机会…无数不可控的因素都在其间。
他强调，单单只是说“把爱好变成了事业”，太过笼统。有计划的去做一件事情，而非理想主义的空想。
不可控的因素太多，而一个人自身可控的因素是什么呢？王效波可以做到的，是不断行动，不停脚步。
6年前，无人机这一领域的普及度不高。这意味着有机遇，与机遇一起同行的是更大的挑战。2010年，这个年份对于他开始变得不同。
创业的第一年，汉口一个破厂房，窗户漏风，离市中心也远。但租金便宜，也够大，那个窗户漏风的厂房，成为了王效波无人机起飞的地方。
公司刚刚起步的时候，整个公司加上王效波只有三个人。印在名片上的是总经理，还要兼技术员和组装工。
创立公司后的第一次试飞，云南的地质队订购了一台无人机勘测地形。王效波到云南去组装飞机、做培训。第一次试飞让他忐忑，虽然成功，也让他意识到很多的问题。
他曾经在北京从事过营销策划工作，“用户体验”让他想得更多，如何让无人机操作变得简单，如何减少场地的适应性，这些都需要不断改进。
多年工作经验的积累，以及对航模的极致热爱，王效波的公司在同期发展的无人机公司里成为了“佼佼者”。后来公司走向稳定，办公地点也搬到了光谷。王效波还是时常“捣鼓”飞机，组装零件，和最开始也没有什么两样。
“飞机不摔就不好玩”，在操控航空模型时，操控起飞，掉落，以及最后飞上蓝天的成就感，这些都是体验的一部分。刚接触时的不确定感和风险性，让操控飞机有了意思。
让我们回到最开始的那个问题，喜欢生活充满挑战吗？对，王效波喜欢，他喜欢生活里无时无刻的挑战，这是在他骨子里的东西。困难意味着要解决困难，挑战意味着去完成挑战。
“不知道你会不会觉得，当一切都井然有序的时候，好像差些什么。”
或许是说，当航空模型飞过屋顶的时候，还有大片的蓝天正等待着飞机，也等待着他。
王效波一生中会盯着很多个“点”，枯燥乏味单一，对于他实在无法忍受。从高空走向普通人的不只有无人机，还有结合无人机拍摄技术走向普通人的手持云台。
当无人机飞向更广阔的天空时，他并没有满足于此。手持云台“悠拍Uoplay”又成为了他新的“挑战”。
手持云台，把无人机的技术转移到手持拍摄上来，实现拍摄过程中的稳定平衡。一部手持云台，加上智能手机，即可有媲美专业设备拍摄的效果，让普通人也可以拍大片。
是的，每个人都是自己生活的导演。
在4月10日的武汉马拉松比赛上，王效波请选手用手持云台直播比赛情况，十多万人的观看让王效波自己都惊讶了，这更加让他觉得“有意思”。
无论是视频还是直播，人们可以更关注与内容与场景，而不受制于器材，这是手持云台能够带给人们的。
王效波是武汉人，江河湖孕育下的城市，永远奔腾，充满自由。这座城市，还有很多的未知。
他用“喜新厌旧”形容自己，而不得不说，人类生产力基于创造。不满足于现状，是推动创新的基本。
科技创新带给人全新的生活，传统与现代的碰撞也保留着城市的人情味。在北京的街上看到一辆马车驶过让他感动，城市的开放与包容，他在武汉也常感受到。
现在王效波每天把悠拍带到身上，武汉街道风景，来来往往的人，路过走进的咖啡店，都成为了手机里的视频，导演的名字则是他自己。与此同时，他的计划中又多了一项：报导演班学习摄像。
撬动地球的杠杆是科技、知识、智慧；撬动人们生活的杠杆，是不断尝试和不断挑战。
在武汉，无数用力撬动生活的人，他们的故事才刚刚开始。
