武汉东风高架7月贯通 王家湾到外环高速仅20分钟
摘要： 再过一个多月，往武汉西最快的出城交通“大动脉”就要打通了。昨从武汉开发区获悉，东风高架二期将在7月份贯通，线路与已通车的一期工程连通后，全长13公里的东风高架沿线串联起武汉二环、三环、四环、外环高速等多条城市快速环线。届时，从汉阳知音桥、王家湾到外环线武汉西出口仅需20分钟。
本报讯（记者谭德磊 通讯员周明德 陈鹏飞 实习生刘梦婷）再过一个多月，往武汉西最快的出城交通“大动脉”就要打通了。昨从武汉开发区获悉，东风高架二期将在7月份贯通，线路与已通车的一期工程连通后，全长13公里的东风高架沿线串联起武汉二环、三环、四环、外环高速等多条城市快速环线。届时，从汉阳知音桥、王家湾到外环线武汉西出口仅需20分钟。
东风大道是武汉市“五环十三射”城市快速路的重要组成部分，为武汉西部进出城的重要通道。建设方武汉车都建设投资公司介绍，东风大道快速化改造二期工程北起车城南路武汉民营科技工业园附近，起点与一期工程顺接，跨四环线后止于京珠高速武汉西互通匝道口附近，全长7.45公里，其中主线高架桥全长7.124公里，采用双向8车道，设计时速80公里/小时。是武汉市目前最宽、最快的高架桥。
今年下半年，市民驾车从汉阳知音桥、王家湾到京珠高速、沪渝高速武汉西出口，全程高架无红绿灯，只需要20分钟便能畅通直达。线路计划9月底正式通车，开通后不限货车，载重达70吨的货车在高架桥上将畅通无阻。
这条全武汉最贵的高架桥7月贯通
武汉晚报（记者谭德磊 通讯员周明德 陈鹏飞 实习生刘梦婷）再过一个多月，往武汉西最快的出城交通“大动脉”就要打通了。武汉晚报记者今（17日）从武汉开发区获悉，东风高架二期将在7月份贯通，线路与已通车的一期工程连通后，全长13公里的东风高架沿线串联起武汉二环、三环、四环、外环高速等多条城市快速环线。届时，从汉阳知音桥、王家湾到外环线武汉西出口仅需20分钟。
港湾式公交站
东风大道是武汉市“五环十三射”城市快速路的重要组成部分，为武汉西部进出城的重要通道。建设方武汉车都建设投资公司介绍，东风大道快速化改造二期工程北起车城南路武汉民营科技工业园附近，起点与一期工程顺接，跨四环线后止于京珠高速武汉西互通匝道口附近，全长7.45公里，其中主线高架桥全长7.124公里，标准桥面宽度为33米，采用双向8车道，设计时速80公里/小时，共设置3对共计7条互通匝道。是武汉市目前最宽、最快的高架桥。
东风高架采用城市道路A级最高标准设计、建设，一二期线路贯通运营后，全线通车里程将达到13公里。这将是汉阳地区出城前往宜昌、恩施、重庆方向最便捷的一条出城快速路。今年下半年，市民驾车从汉阳知音桥、王家湾到京珠高速、沪渝高速武汉西出口，全程高架无红绿灯，只需要20分钟便能畅通直达。线路计划9月底正式通车，开通后不限货车，载重达70吨的货车在高架桥上将畅通无阻。
施工方中国公路工程咨询集团介绍，东风高架创下武汉同类工程施工多项之最。桥梁上跨四环线，桥面距地面高度达28米，相当于9层居民楼的高度，是全市最高的高架桥。值得一提的是，高架桥桥墩超过60%的施工范围遭遇地下岩溶发育地质，最深的桥墩桩基入地深度达到85米，一根桩基施工先后遭遇8层溶洞，工期耗时3个多月。光处理这些地下“马蜂窝”，就耗资1亿元。据了解，东风高架平均每公里造价达到3亿元，相当于地铁造价的一半，可以说是全市最贵的高架桥。
