滴滴打车每天收司机140元 称是租车费用(图)
荆楚网
关注
图为：140元的车辆租金每天会自动扣除
滴滴专车开始收“份子钱”了？昨日，多名武汉滴滴专车司机向本报反映，他们接到通知，1月19日起，必须向公司缴纳每天140元的“份子钱”。
而滴滴打车公司称，这140元不是什么“份子钱”，而是租车公司收取的车辆使用费，由滴滴打车代收。此前没有收费，是因为公司为拓展市场给予了大量补贴。
专车司机：收入大幅下降
滴滴专车司机罗师傅介绍，去年9月，滴滴专车进入武汉市场，他便应聘成为第一批专车司机，并介绍多位熟人加入。
最初的合作让罗师傅很满意，根据滴滴专车的运营方式，乘客的车费直接付给滴滴打车公司，公司再给司机发工资奖金。司机每月底薪2000元，满意度奖金3000元，再加上接单奖励，罗师傅前几个月的收入为5000元至10000元。
罗师傅称，今年1月19日起，滴滴打车宣布改变工资方案，司机底薪下调至每月1750元，奖金实行多劳多得。每天的营业额中，扣除30%的公司提成，再扣除140元的租车费，剩下的才是奖金。记者从司机们的滴滴客户端看到，账户余额里每天自动扣钱。
“每天要跑400元才能保本，”有司机算账说，一天跑12个小时才能挣300元左右，大部分专车司机的奖金为负数。
“我们是和劳务派遣公司签的合同，出力赚工资。滴滴打车有什么权利收‘份子钱’？”司机们多次要求取消“份子钱”，但滴滴打车方面态度强硬。
滴滴打车：租车费不是份子钱
昨日，记者来到位于武昌和平大道水岸国际写字楼的滴滴打车武汉分公司，几次交涉后，终于联系上滴滴打车北京总部品牌公关部的工作人员。
工作人员表示，“份子钱”的说法是不实传言。这笔费用是租赁公司以天为单位，向乘客收取的车辆使用费，只是由滴滴打车代收。“我们并没有从中获利，相反我们依旧补贴了一部分的费用，毕竟一辆专车一天租车费市场价绝不止140元。”
去年出现专车服务时为何又没有租车费呢？
滴滴打车回应，在前期的市场拓展期，为吸引更多用户来体验，滴滴打车一直给予了大量补贴。随着专车业务的发展，市场化和规范化是必然的趋势。
运管处：合同行为应协商解决
这140元租车费该不该收？武汉市运管处相关负责人表示，这属于合同行为，运管处没有相关法律依据来管理，司机应与打车软件公司协商解决。
此前，武汉市已明确私家车安装打车软件接单载客属违规经营。而对于目前“专车”的三方合作模式，存在监管空白，没有明确认定其违法。交通部此前也已表态，将对“专车”开展持续调研与研究，通过多种措施引导市场竞争与规范服务。
武汉交通专家胡润洲认为，打车软件、租赁公司和专车司机出现这样的利益分配矛盾，是因为目前我国对专车服务尚无明确管理规定及条文。
“我们并不是要叫停专车服务。它与的士服务的市场对象、服务层次完全不一样，有市场需求。在国家没有出台法规的情况下，地方可以先出台一些临时法规，引导专车发展走上正轨。”胡润洲说。
